燦科盟：USB連接器傳輸協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)

            USB連接器正逐步發(fā)展成為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的傳輸協(xié)議。毫無疑問，這種發(fā)展得益于USB連接器接口在眾多電子產(chǎn)品中的廣泛應(yīng)用。因此，在車輛上配置這種通用總線裝置是非常合理和明智的選擇。

            近十年來，綜合通信技術(shù)在各類車輛上的應(yīng)用發(fā)展迅速。汽車收音機(jī)汽車無疑已經(jīng)成為“主單元”，負(fù)責(zé)大量的應(yīng)用程序和設(shè)備的中央?yún)f(xié)調(diào)職能。

            與此同時(shí)，電子產(chǎn)品如筆記本電腦、ipods、移動(dòng)電話、mp3播放器和存儲(chǔ)棒等在汽車中的應(yīng)用范圍也在不斷增加，因此，必須確保電子產(chǎn)品與現(xiàn)有車載設(shè)備USB連接器之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?另外，數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)豪華型車輛上進(jìn)行裝配，micro磁吸頭，而且還將逐步發(fā)展到標(biāo)準(zhǔn)配置車輛上，這已經(jīng)成為當(dāng)前的主流趨勢(shì)。

            USB連接器正逐步發(fā)展成為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的傳輸協(xié)議。雖然市場(chǎng)上有大量相關(guān)的輸電配件，特別是連接技術(shù)，如連接器和輸電線路，而且這些配件使用方便快捷，但在某些情況下，使用這些產(chǎn)品會(huì)使應(yīng)用變得復(fù)雜和危險(xiǎn)。

            對(duì)于車內(nèi)的電流USB接口設(shè)備逐漸開始使用它的USB連接器和電纜通常不是基于汽車設(shè)計(jì)的惡劣環(huán)境。因此，最簡(jiǎn)單的線條設(shè)計(jì)不一定是最成功的設(shè)計(jì)。設(shè)備上松散敷設(shè)的線纜、適配器導(dǎo)線，尤其是屏蔽較差的線路連接，金華OBD汽車線供應(yīng)商，會(huì)明顯惡化車輛內(nèi)部的電磁狀況。

            當(dāng)然，這些功能也與連接器制造廠直接相關(guān);另外，接插使用次數(shù)也是USB連接器非常重要的一項(xiàng)指標(biāo)。盡管移動(dòng)電話、計(jì)算機(jī)等許多電子產(chǎn)品每?jī)扇瓯阋鼡Q一次，但經(jīng)測(cè)算，車輛用USB接口必須在大約20年的使用壽命里可保證接插20 000次。

            在高頻車輛連接系統(tǒng)的開發(fā)中，首要考慮的是其精度、機(jī)械強(qiáng)度和在惡劣環(huán)境下的整體適用性的設(shè)計(jì)。要實(shí)現(xiàn)對(duì)稱高頻電信號(hào)通過線纜和接口的無干擾數(shù)據(jù)通信，如下特性同樣非常重要：傳輸線路上的恒阻抗;絕緣材料介質(zhì)損耗小;連接器采用良好的低電阻的端子連接;網(wǎng)絡(luò)連接器DF系列，成對(duì)信號(hào)導(dǎo)線規(guī)則絞線;屏蔽部分重復(fù)覆蓋。

            很明顯，如果不做努力，這些特殊要求將無法實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，我們也要看到，有些條件是矛盾的。更重要的是，如何選擇終端連接系統(tǒng)，就必須能夠保證在使用壽命內(nèi)良好的連接。這里的問題可能面臨包括低接觸電阻和阻抗，并且接插區(qū)的均勻性和終端插座觸點(diǎn)。

            專注于電子連接器產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，以15年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)質(zhì)量認(rèn)可深受電子產(chǎn)品制造商的喜愛。燦科盟CKMTW品牌連接器源自臺(tái)灣品質(zhì)，在RJ45接口、USC接口、電源端子線、主板端子連接器上生產(chǎn)制造商有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我們擁有自主工廠，我們追求的是品質(zhì)而不是低價(jià)，品質(zhì)讓我們立足行業(yè)十五個(gè)年頭。連接器連接業(yè)務(wù)，連接你我——燦科盟。