“一路帶一路”對(duì)連接器市場(chǎng)有影響嗎？
“一路帶一路”對(duì)連接器市場(chǎng)有影響嗎？
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深圳本身作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，在一路帶一路的政策下，影響下可以說(shuō)是首當(dāng)其沖的。那么在深圳的我們，連接器市場(chǎng)會(huì)受到影響嗎？______中國(guó)電器工業(yè)網(wǎng)報(bào)道中提到，克萊門(mén)森大學(xué)車(chē)輛電子實(shí)驗(yàn)，曾列出54個(gè)典型的現(xiàn)代汽車(chē)中處于計(jì)算機(jī)的電子控制下的功能項(xiàng)。同時(shí)Molex中國(guó)銷(xiāo)售總監(jiān)Clark Chou在接受采訪中說(shuō)，“保守估計(jì)，如果54個(gè)項(xiàng)目一項(xiàng)需要用到10款連接器，那么一輛汽車(chē)可能使用多達(dá)540個(gè)連接器。”
由此可見(jiàn)，隨著社會(huì)的發(fā)展連接器行業(yè)已經(jīng)是一個(gè)熱門(mén)行業(yè)。然而“一路帶一路”促使了多個(gè)自貿(mào)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，也帶動(dòng)了連接器市場(chǎng)的快速貿(mào)易。所以“一路帶一路”對(duì)連接器市場(chǎng)是有影響的而且影響很大。燦科盟為行車(chē)記錄儀提供優(yōu)質(zhì)連接器，專(zhuān)注于連接器行業(yè)十余年，我們秉承這以客戶(hù)至上，以質(zhì)量為基的理念，生產(chǎn)銷(xiāo)售一體化，服務(wù)與廣大行業(yè)客戶(hù)。
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